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近日，網上傳出合肥市同意省政協委員靳素華提出的“關於實施環城高速免費通行緩解城內交通壓力”的提案，合肥本籍7 座以下小型客車將免收繞城高速通行費的消息。
來源：新安晚報、合肥在線
為繞城高速免費創造條件
提案答復
不過，也有業內人士告訴記者，繞城高速一旦免費，交通部門將損失一大筆通行費收入，這筆費用由誰來買單才是繞城高速能否盡快免費的關鍵因素。
合肥繞城高速公路免費，近年來成為社會各界的一大訴求。究其原因，隨著合肥城市面積迅速增加，城市車輛保有量也在急劇增加，上下班高峰期主幹道和高架橋交通壓力較大，車輛中有很多屬於跨區域行駛，占一川抽水肥清理行｜台中抽化糞池｜台中抽化糞池推薦｜台中市抽化糞池｜台中市抽化糞池推薦用城市道路時間較長。很多人認為，繞城高速建設的目的主要是緩解城區的交通壓力，分流車輛，現在是時候讓其發揮這一作用瞭。
最新進展！合肥繞城高速一川抽水肥清理行｜抽水肥台中｜抽水肥推薦台中｜抽化糞池台中｜抽化糞池推薦台中免費？官方回復：未進行調研也未制定方案
早在2013 年，省政協委員王亞林就提議取消合肥繞城高速的收費站，將該條高速變成“合肥三環”，緩解合肥市內交通狀況。很多人認為，繞城高速從地理位置上看已經成為“城市內”的一條環形高速瞭，隨著市區不斷擴容，繞城高速應該起到三環的作用。
基於以上考慮，包括一些省人大代表、省政協委員在內的社會各界人士，都強烈呼籲交通等相關部門劃定上下班高峰期時段，比如早7 點~9 點和晚5 點~7 點期間，免收合肥本籍7 座以下汽車繞城高速公路過路費，以緩解城區高峰時段的交通壓力。
合肥市交通部門對政協委員提案的答復，再次引起社會各界的強烈關註。記者昨天向省市兩級交通部門求證此消息，省交通運輸廳有關工作人員告訴記者，目前合肥市交通運輸局還沒有就此事跟他們溝通交流，省交通部門也沒有開始研究制定相關方案。
此前，省交通運輸廳在答復代表建議的函件中表示，將會同合肥市政府、省交控集團進行深入調研，探索以地方政府購買服務等方式逐步解決合肥市小型汽車繞城高速公路的通行費優惠政策問題。
同時積極督促合肥市按照《合肥市域1331 綜合交通規劃(2015-2030年)》，啟動繞城高速公路環（外環）建設，加大城市快速路和軌道交通建設力度，盡快提升合肥市的綜合交通能力。
省交通控股集團有關工作人員昨天也向記者表示，目前沒有接到合肥市有關方面的“請求”，也沒有啟動繞城高速免費調研工作。隻有方案擬定好並報請省政府同意後，繞城高速才有可能免費通行，但這件事“任重而道遠”。
合肥市交通運輸局有關工作人員則向記者表示，繞城高速免費的說法系社會誤讀，該局沒有權力“同意”繞城高速免費，而需要省交通部門乃至省政府“同意”才行。對於答復提案中的更多細節問題，對方表示不方便接受采訪。
業內分析
“誰來買單”才是關鍵因素
雖然“任重而道遠”，但是繞城高速免費已是大勢所趨。從全國范圍看，目前已有杭州、南京、重慶、鄭州等十餘個城市，對市屬客車、小轎車在繞城高速實行免費通行的政策。
未調研也未制定免費方案
記者註意到，上述合肥市交通運輸局對省政協委員提案的答復內容，昨晚依舊掛在合肥市政府官網上。可見，此消息並非空穴來風。
近日，合肥市交通運輸局對省政協十二屆一次會議第0437 號提案進行瞭答復。答復中說，合肥市同意省政協委員靳素華提出的“關於實施環城高速免費通行緩解城內交通壓力”的提案，並請省交通運輸廳協調省交通控股集團研究實施方案，加快合肥繞城高速相關互通改造，為實施合肥本籍7 座以下小型客車免收繞城高速通行費創造條件。
該事件的最新進展如何？昨日省市兩級交通部門相關人士向記者表示，還沒有就此事研究制定方案，繞城高速免費依舊“任重而道遠”。一川抽水肥清理行｜化糞池鑽孔價格｜彰化化糞池鑽孔價格
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